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2019-05-04
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キャロウェイ ゴルフ ローグサブ ゼロ ドライバー ディアマナBF 60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUB ZERO【キャロウェイ】【ドライバー】

この商品の特徴

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キャロウェイドライバー
キャロウェイドライバー
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キャロウェイドライバー
キャロウェイドライバー

進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上

インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。

進化したX-Face VFTテクノロジー

更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました。また、フェース部を軽量化することは、ヘッド周辺部への重量配置を可能にし、慣性モーメントの向上にも寄与しています。

トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさ

トライアクシャル・カーボンは、非常に軽くて強いため、大幅な余剰重量を生み出すことができます。その重さをヘッド周辺部に配置することで、より高い慣性モーメント、やさしさを実現し、オフセンターヒット時でも、飛距離と方向性をもたらします。ROGUEは、このトライアクシャル・カーボンクラウンをキャロウェイ史上、最も多く使用しています。

アジャスタブルホーゼルで弾道をカスタマイズ

アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより、全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーに最大飛距離をもたらしてくれます。

・ロフト角の調整・・・4通り(-1,S,+1,+2)

・ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)

ソールウエイトで弾道をカスタマイズ

2種類のソールウエイト(2gと10g)を交換することで、スピンレートを約±200 rpm※調整可能です。10gのウェイトを前に配置すれば低スピンに、後ろに配置すれば高打出し角と慣性モーメントの向上が得られます。

※スピンレートは、スイングタイプ、ヘッドスピード等によって異なります。

ボーイング社と共同開発したエアロダイナミクス・パッケージ

ボーイング社と協業し、スイング中のヘッドの空気抵抗の軽減にも取り組みました。従来のスピード・ステップの形状を見直すだけでなく、ヘッドのリーディングエッジの形状も見直し、空力性能を更に向上させることに成功。その結果、スイングスピードと飛距離性能の向上が可能となります。

キャロウェイドライバー
▲専用ヘッドカバー
キャロウェイドライバー
▲ディアマナBF 60 カーボンシャフト
キャロウェイドライバー
▲Callaway VDR JV ブラック/ティール 約45g,口径60 グリップ

スペック

ヘッド素材(製法)α+βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT
α+βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン
ロフト角(°)9
ライ角(°)56
クラブ長さ(インチ)45.25
ヘッド体積(cc)460
バランスD3
付属品専用ヘッドカバー
シャフト名ディアマナBF 60 カーボンシャフト
シャフトの硬さS
シャフト重量(g)65.5
トルク3.9
キックポイント(調子)中/元
発売日2018年2月
原産国中国/日本
☆2018年モデル☆【キャロウェイ】【ドライバー】
メーカー希望小売価格99,360円 (税込)
価格
74,520円 (税込)
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ロフト角/硬さ   
個数 
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